80年代几乎是车辆的终结者，很多的豪车、公司因此而倒塌，90年代是他们的新曙光，不过那个时候汽车们已经划分好自己的地盘，新世的公司很难夺得生存空间。

皇家重工同皇家石油不同，需要调动是因为皇家重工发展很快，远超约瑟夫和内阁的想象，有功即赏是理应的事情，总不能让有功的人伤心吧！

1月末，诺德举办的第一届赛车锦标赛开幕，奥迪、布加迪威龙皆是最门的座驾选择，并购宾利和布加迪威龙以来，诺德旗下新增玛莎拉、保时捷两个品牌，它们有一个共同之，皆是因为石油危机、经营失误的缘故差导致破产。

皇家重工一直以来都贡献相当大的优秀理者，内阁当中有两位就皇家重工，不过现在应该是三位，前商业大臣鲁伯特即将调任教育担任教育大臣，而皇家重工总裁罗伯特则会调任商业担任商业大臣。

诺德内阁和皇室也不是忘恩负义之人，他的功劳和苦劳都看在中，虽然在他的手里皇家石油没有什么步，但最起码也没有现什么大的差错，升一级担任商业副大臣也算是勉够格。

他们的期待，西撒哈拉鬼训练营的毕业生不再是人，而是一群群的畜生、变态，这是约瑟夫的原话！

首先是皇家石油，因为增加产量并且未来还要持续增加的缘故，现在的总裁已经达不到带领它的能力，换帅是势在必行的事情。

今年也是诺德国营企业有大变化的一年，诺德皇家石油公司、诺德皇家重工业集团、诺德皇家银行、诺德皇家传媒公司、苹果电脑公司、微公司，这些大大小小此时心、有潜力的公司都会迎来理阶层大换血的状态。

苹果电脑公司和微还要好一些，他们毕竟是新兴企业，理阶层有的甚至刚刚到任一年的时间，但诺德皇家石油、重工业几个集团、公司则需要变化一些。

西撒哈拉鬼训练营是系统产，从开始到现在约瑟夫从未怀疑过系统的能力，他在建设之初就仿佛已经看到一个个的鬼肌男们站在自己的面前，形成最有力的盾牌保护着他和拉格纳的成员。

约瑟夫将会在9月份前往英国剑桥大学读书，而在这之前他会把手中的事情安排妥当，凯特已经接任约瑟夫的一分职责，理公务虽然还有些迟钝，但总而言还算不错。

皇家石油的现任总裁毕业于法国一普通石油大学，担任总裁之前他不过是法国一家石油公司的中层，当时的商业大臣史密斯也是没有办法，这才委任他担任皇家石油总裁，但现在…

诺德皇家银行和传媒公司变动的不是总裁而是其他一些层，其中有几位是凯特亲自将，约瑟夫对此也非常给面的予以同意，但是没有人知，内务大臣安迪把这些人员都牢牢的记在心里，作为首先侦查对象。