这是西方世界约定俗成的契约文明，你如果想和人家玩，那你就必须要遵守合同。

试问在如今的世界，哪个国家的zhèng fǔ敢这样赖账的事情来？当年就因为这，欧的经济可都是跟着栽了大跟，国佬甚至气的是一佛窍，二佛升天，连续在熊的家门建了好几座国者导弹基地，可是却也依旧是没敢把人家熊怎么样。

要知西方社会闻名的基础，是建立在契约文明之上的，一切的规则只要是形成了纸质的契约，黑字白字的形成了合同，那么你就必须要照合同上的规定来执行。

再到后来二战之后，那什么红盾家族的投资，也同样被一脚踢了大西洋，很多西方的投资都被他们吃抹净之后，赖账了事。

还有一件事情，那就是他要去俄罗斯看看，自己投资的那两家汽车工厂，毕竟那两家已经投产半年多了，他得去看看自己的工厂怎么样了。

当然这里面最主要还是政治因素居多，当时是因为俄罗斯在国际上信用危机严重，所以他才为了响应普京和阿德尔卡的要求，在俄罗斯投资兴建了两个合资工厂。

金小和熊打不是一次两次，也不是一天两天了，可是这熊变幻不定的格，还是让他自己也觉不保准。

往近了说，98年的时候，受到亚洲金危机的影响，俄罗斯的经济也受创严重，最后当时上任的总理普京，脆就宣布国家主权债券逾期贬值…

所以这帮西方国家对是又又恨，恨得是熊喜不常理牌，喜赖账，可是的确实这熊家底实在是太好，真正的地大博，国土辽阔，资源众多。

可惜后来咋样了？还不是被人家消化收之后，抹净的不认账？

可是可以说是西方文明里的异类，或者可以说本就是个无赖，他们前前后后过的赖账的事情可是不少。

他也想快收回自己的投资，可是他也同样知速则不达的理，所以也只能是靠着。

还就是因为的不靠谱！

当年刚刚成立前苏联的时候，他们国内经济很困难，国人民没少向他们伸援助之手，当年的福特甚至还在他们国内建立了一条生产线来帮助发展汽车工业呢。

东们行分红。

但是听说目前华动力在俄罗斯卖得不错，自己怎么着也得过来看看不是。

毕竟不咋说，虽然这车是合资车，但是好歹挂的也是咱们俄罗斯的嘎斯，还有伏尔加的车标不是？

说实话金小对这个提议也很是赞同，要知到现在为止他已经陆陆续续的给这个尤科斯公司砸下去三十多个亿的金了，可是到现在他还一分钱的回报都没看到呢。

有几次和阿德尔卡联系，听阿德尔卡说起过，据说总统了华动力的合资车之后，一直是赞不绝，还有意大力推广，让俄罗斯本国的zhèng fǔ大力的采购这样的合资车。

此行他去俄罗斯的主要目的，第一就是为了看看尤科斯的运营情况，尽可能的让公司准备一些现金，估计等到下个月金危机爆发，阿德尔卡还有李逸风也就不会吵吵着什么年底分红的事情了。

虽然这个公司是一只会下金的母，但是毕竟到现在自己还没见到金呢，而且今年又要爆发该死的金危机，为了应对危机，公司肯定要留下足够的现金。

所以如果想要得到分红，估计可能要等到明年了，至于什么时候才能够真正的收回自己的本金，还真不知要等到什么时候呢。

而且和生意，可是了名的风险大，这帮家伙可是世界闻名的不靠谱，为啥西方国家，这么讨厌这个同样同文同的白人民族？

据说李逸风还有阿德尔卡对这个提议也很是赞同，毕竟大家已经守着金矿三年多了，可是到现在还没见到一分钱呢，现在终于要见到钱了，谁能不兴。

要知俄罗斯可是他们华动力走国门之后第一家投资兴建合资工厂的地方，世界上投资环境最好的国，他们都没去，而是来了俄罗斯。

虽然他从里到外都是来至天朝的创意，在发动机等心件上还是来至天朝的产品，但是不如何，这都是咱们俄罗斯的品牌，是咱么俄罗斯人组装起来的，所以对于这样的企业，咱们俄罗斯还是要扶持的…RQ