上次的法兰克福车展，丰田可就是吃了华动力的大亏，辛辛苦苦了三年时间，投资了十几亿的8AT变速，还没上市就成了落伍产品，这差没把丰田和信给憋成内伤。

他有毒。”

金小瞥了这个东洋萝卜一，那位日本记者顿时就是怒火万丈，因为他从金小的里看到了的蔑视，可是他却不能这时候站来讨公，只能跟吃了苍蝇一般的忍了。

这是什么意思？

日本人是一直记着，想要找机会找回场呢，这次来参加浦海车展，一方面是来看看，已经被他们视为是心腹大患的华动力有没有什么新动向，一方面也是来看看，有没有机会来给华动力找不痛

台下的记者们对这台新甲醇燃料汽车，和华动力推的甲醇燃料系统，已经都是了解完毕，国内的记者们都是欣鼓舞。

不过不怎样，这样的车，肯定是不会被批准买到日本，或者欧的，只能用在天朝，那么就看着他们用好了，反正我才不相信这车能到甲醛排量符合标准呢，呵呵，何必呢，就看着他们自己人去毒害自己人好了。

这两年日本车不但在天朝大陆受到了华动力的狙击，在北欧洲市场上，也被华动力抢了不少市场，这早就让日本全国的汽车从业者到不忿了，在他们看来天朝人能造什么好车，他们也就适合制造一些破烂垃圾，或者便宜货。

“这位记者的问题，我再来给大家解释一遍，以前日本和国用过甲醛汽油，但是后来停止了，使用甲醇汽油之后甲醛排放超标的问题，在当时确实是存在的。但是产生甲醛排放招标的最主要原因，就是甲醇汽油在汽缸内燃烧不充分，以前大家是直接把甲醇汽油加油箱来使用，可是这时汽车的行车电脑ECU控制火火燃烧，和油量的模式确实照使用汽油的模式来判断的，而甲醇汽油和纯汽油的燃烧值不同，这样就会照成燃烧不充分的现象，而这一分未能充分燃烧的甲醇汽油，在从气缸里排来之后，就会产生腐蚀发动机和甲醛排放超标的问题，但是我们这次可是重新设计的一辅助ECU来专门控制甲醛汽油燃烧的问题…”

这甲醛排放超标可不是一般的小事，现在欧日本等发达国家，对这汽车排放的问题看得非常严重，大家都喊了节能环保的号，这甲醛本来就毒害大，而使用甲醇汽油这甲醛排放的问题就更严重了。

一名记者站起来提问，他个不，中文说的很利，可是记者圈里熟悉他的人都知，这家伙是个日本人，是日本汽车圈里有名的文枪手，当然他主要服务的对象就是日本车企。

就在这时候台上灯光变幻，先是陷了一片黑暗，然后没过几分钟灯光又亮了起来，不过这时候记者们已经注意到了，刚刚还在金小旁的那款甲醇燃料汽车，已经被换到了一旁，现在停在金小边的则是一台观致8车型。

日本记者一笑，可是他没看到台上金小那毒辣的目光，玛德，东洋萝卜，你们就等着吧，等会儿，有你们哭的时候。

金小的解释，让很多记者定下了心，也让那名日本萝卜到无话可说，确实人家解释的理论很完，剩下的就要从实车上去验了。

果然是华动力，一手就有新闻，这次这款新能源汽车的噱可大了，这几年国家的主要领导，几次三番，在不同场合提起过新能源战略，看来这次华动力是来扣题的。

但是对华动力他们可不敢掉以轻心，因为之前他们已经连续几次在大型车展上吃了金小的挂落了，所以一般他们不愿意来鸟。

刚刚金小没说到这一，搞不好这就是他们的死，如果在车展上爆发华动力推技术不成熟产品的丑闻，那他金小和他的华动力可就乐大了。

台上金小大张旗鼓的在宣扬他们推的甲醇汽油新燃料车，这顿时就让这名记者到有迹可循，毕竟这甲醇汽油的缺，他可了解的一清二楚呢，毕竟这玩意以前在日本用过，后来已经被淘汰了。

而且如果这系统真的有金小说的那么好，那也确实是解决了咱们天朝消费者面临油价增长过快的一大难题。