这一次金小打算把这款机械增压的小型型号拿来，搭载在161和1Bk的发动机上，给这款车型，增加上更加的动力能，让他成为一款有小钢炮血统的超级跨界车。

低端的车型，金小打算只给他装上16DVVT或者是18DVVT的发动机，这样的发动机在明锐和晶锐，以及悦动这一级别的低端车上，已经经过了多年的检验，技术能非常的可靠，成熟，稳定，而且在市场上还有着相当的碑。

气，敢把那款有着非同一般的超前概念的小怪兽JU拿过来国产化的想法。

毕竟有着这样的双增压系统发动机，而且还有着世界著名设计师金小亲手设计的光环，这个车型，就是既有了技术量，又有了名，这样的车型，想不火都很难。

这样一来，保留了原来的JUNK车型的那科幻，另类的外形，然后又保留了相应的车内空间。

而在这款车上将要搭载的动力总成，将会分为几大类。

这样的车型，只要一面世，那就肯定会在汽车市场里掀起一阵轰动。

毕竟当年迷你的COUNTRYMAN在诞生的时候，也曾经引起过一阵轰动，而越野和小钢炮的混合跨界车的概念，也就是从那个时候开始兴起的。

原来的JUNK车型，尺寸也就是尔夫一类的小钢炮车型的尺寸，只不过在车低方面，要比尔夫一类的小钢炮车型，大不少，看起来有些类似于小一号的SUV车型。

不过当年搭载了这款超级机械增压的车型，都只在欧洲销售，而买到北和天朝的尔夫一般都是阉割掉了机械增压分的型号，所以天朝消费者对于这款机械增压的印象，也就值停留在了奥迪的那款机械增压上面。

首先他要的就是，再给这款JUNK车型，一次拉，改掉他这小型车不小型车，小钢炮不小钢炮的造型。

当年逍客为什么在天朝火爆，不就是因为他有着轿车的架势舒适，还有着SUV的空间，以及声噪控制的好，还有最关键的就是省油吗？

所以他决定把这款小怪兽车型的格稍稍的拉长提一些，让他看起来格更加健壮一些，即便是不能和CRV或者是RAVP，途观这样的车型相媲，但是最起码也要和逍客这样的车型相抗衡。

这样的车型，在天朝消费者的消费理念里，恐怕是很难收到迎的，尤其是现在，即便是金小对于广大的天朝消费者有信心，可是他也不敢太冒险。

不过在把这款车拿过来国产化之前，金小当然是要对这款车，行一定的调整的。

只不过因为迷你那昂的售价，还有在SUV方面不太彻底的跨界，导致那款车一直没能够火爆的起来。

而在中端的车型上，金小则打算，在这款车上试自己的那款TVS超级机械增压。

而这样的有了双增压系统的车型，也完全可以迈到端车型的范畴。

这也是JUNK被称作是小怪兽的原因，因为他的外形和尺寸搭的实在是太不不类了。

只要把这几，在自己所要制造生产的小怪兽车型上，全到，难害怕这款小怪兽车型不火吗？

想当年人家日产的JUNK车型，可以买到十万元的价格门价，金小相信，只要自己好好的打造一下这么一款车型，自己的车型，也一样可以迈到这个端产品的范畴里。

原本JUNK车型，在日产的设计理念，只不过是一款小型都市跨界车，可是现在被金小这么一改，就变成了一款，既有小钢炮的动力系统，又有着SUV空间和通过的跨界混合。

而在端车型上面，金小则打算，在加装TVS这款超级机械增压的同时，也同时在增加一颗小涡增压。到真正的机械，涡双增压，和大众的尔夫能相看起。

不过现在有了金小的调教，他相信，自己调教来的这款车，在这个范畴里，肯定会开创一个先河，一定能够火的起来。！。

要知这款机械增压，当年可是有着九个型号，可以覆盖所有排量发动机的型号，当年最名的是奥迪的30TFSI发动机上面用的TVS是950型号。

但是其实这款TVS超级机械增压的小型型号也是非常名的，而且在能上表现的也是非常，这一在搭载了这样的机械增压的尔夫，以及尚酷上都得到了非常好的验证。