只有五千吨？宋朝一年的铜产量与铅产量也不止五千吨！

美国学者则高估，说七万五千吨到十五万吨，也就是与十八世界整个欧洲的铁产量相当。

国内有的学者认为是在三万五千吨到七万吨之间。

究竟有多少，郑朗也不知道。但知道课税的情况，太宗时税课一年银子是十四万五千两，金只有一万两多一点，铜是四百多万斤，铅是七十九万斤，锡是二十万斤。

不是指产量，有一个二八抽或者三七抽，还有一部分无法统计的，因此实际产量应当最少乘以十。

治平年间国内金子在萎缩，只有五千几百两，银是三十一万两，铜是六百九十万斤，铅是二百一十万斤，锡是一百三十三万斤，铁是八百二十四万斤。

也就是此时国内铁产量大约四五万吨上下浮动，具体的即便身在宋朝也无法统计。

这才是宋朝真实的铁产量。

又有人说在宋朝造铁路，郑朗也想，但只是想，从来不去努力做，无他，一个种种技术难题不能攻克，第二个就是这个铁产量。后世大肆建设，乃是国家一年钢产量达到七八亿吨。是现在的一万倍。

一个京沪高速就用铁五百万吨。若打通沧州到岭南或者密州到渭州的十字铁路。对宋朝会产生无可拟代的作用，但那样，得用多少钢铁，一千万吨或者两千万吨？

整个宋朝不用铁了。慢慢等吧，等上一百年两百年后，铁够了才去修铁路。

这仅是指国内，因为平安监的开采。与国内不同，国内多是可怜巴巴的贫铁矿，海外去有许多富铁矿。海外的大约能统计出来，去年一年向宋朝提供了五千万斤铁，并且产量一直在上涨之中。不然钞行也不会将平安监的契股炒作那么高的天价。

现在整个宋朝铁产量包括平安监的大约有近七万吨。

再就是铁的价格与用途，价格不是那么稳定，正常相当于铜的价格十五分之一到二十分之一。用途有几条，原来用来做铁钱，便宜，如今一一废去。还有用来作为生产铜胆的原料。

两项用途用铁量比较少，大头其一是用来做兵器与盔甲。特别是铁，容易氧化生锈，必须持续性的生产。最后才留作民间用途。因此向吐蕃或者其他外国提供的铁制品并不多。

即便是有海外的铁矿补助，如今宋朝铁仍供不应求。

一吨铜价仅相当于六百缗到八百缗之间，一吨铁更少，仅相当于三十缗到五十缗之间。也就是整个宋朝一年出产的铁价仅在两百万到四百万缗钱。

铁是不值钱，但是铁制品值钱。一副盔甲用铁五十斤，包括锤炼的损耗在内，也不过三缗钱成本，可实际成本需四十缗钱。

这就是钢监的利润所在。

一旦大肆发展起来，因为铁的产量掣肘，肯定不及银行监利润，但最少能达到平安监利润的一半。