这样非战争死亡的数字也绝对是一个非常的数字，日本的人力资源可没办法跟国相比。

现在国虽然已经向西雅图的方向运送了100多万士兵，并且号召所有的国人起来抵抗日本侵略者，但是即便是这样，估计国心里也没底，说实话，这个时候**队的战斗力还不知如不如当年的南京政府的军队呢，武装备当然是比南京政府的军队大先很多。

但是战斗意志以及其他的东西…估计就差的很多了。不过只要战争打起来，估计日本在国的手里面也讨不了好，主要是国是一个每一个人都有枪的国家，这些日本军人想要行抢劫之类的话，很容易就会被打死。

而现在才多少年？5万公里的铁路，虽然无法跟后世比拟，但是绝对已经可以将整个中国都彻底连接起来了，而其中最长的一条铁路线，甚至都超越了俄罗斯的西伯利亚铁路大动脉。

与此同时开始铺开的就是大范围的基础建设，铁路公路建设都在以恐怖的速度扩展，比国当年的建设狂都要更加的疯狂。从将日本赶去到现在短短十年的时间，中国的铁路里程数增长了整整5万公里！虽然还无法跟后世的11。2万公里相比，但是那是中国多少年建设起来的？

太难的你不了，但是简单的任务也有很多，因为现在中国的工业系还不能算是很完善，所以这些比较简单的事情都直接给了许多的小工厂乃至于小作坊去，大量的财富开始不断的中国的民间。

而大量发行的货币让整个国家迅速的富裕起来，只要普通人有了钱，整个国家的经济才会快速活跃发展起来，而这一切，真的要谢英法这些国家的订单了，而且还有日本，德国的，几乎全世界的订单都在中国这里。

到时候即便是国孤悬海外也无法幸免了，因为如果让德国在跟国对立的非洲拿到足够的基地的话，到时候估计很有可能也能登录国。

北起东北哈尔滨北的军事重镇漠河，一路南下路过京城，从中国中心斜向通过，最后通过中国和华夏帝国连接的地方，东南亚半岛，一直绵延到新加坡港为止。总长度达一万多公里。

而公路里程增长的速度更快，现在几乎可以说是全国建设时间，公路里程的增长速度也达到了7万多公里，而像是经过平整修理的乡村公路，数据更是达到了十几万公里，整个中国已经建成了一个速连接的网络。

当然，这些资以及补给都是需要时间的，而这些订单几乎全都被刘飞扔给了中国，整个中国的工厂几乎都被订单给得满满的，而越来越多的中国人富裕了起来之后，就开始自己生意，以及开设一些工厂，这个时候，只要你有一定的生产能力，就有订单分给你。

不过国倒是也没有放弃支持欧洲，显然罗斯福也知，如果没有办法在欧洲取得战果的话，那等到德国消化了自己占领区里面的资源之后，估计法国这些国家想要复国的话就很难了。

估计，现在中国的国内要是让英法看到的话，都会直接被吓一，发展的速度太快了，而这一切的来源，跟斯大林同志“免费”支援的那1万吨黄金也有着说不的关系，有了这些黄金，政府就可以发行货币，在这个金本位的年代，有足够的货币就意味着足够的黄金。

而如此规模庞大的建设，所耗费的资金在这个年代都是一个天文数字，虽然这里面有着相当多的是免费人力的使用，t2500型所提的那个方案在全国大建设的初期可以说是起到了决定的作用。

至少要等国解决了自己国内的事情才可以，所以英法三个国家频频开始动自己的特使拜访中国以及华夏帝国，华夏帝国这边的态度很明确，我们跟中国肯定是共同退的，当然了，短时间内我们无法兵，但是我们可以给你们提供足够的资以及补给。

国的支援，而国一旦自己国家遭到了攻击，会不会兵继续帮助欧洲打仗还是一个未知数。

可以说，这几年中国的疯狂发展几乎是全世界所有的财富支援下来在发展的，要是速度不快那才叫有鬼了。英法现在不能崩溃，所以刘飞自然要提供一些先的武给他们，大名鼎鼎的二战坦克t34已经变成了日本的，而且日本已经运送到了国的战场上。