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协约国统帅部必须将本来用于取得在库雷希昂突出部南面最后胜利的预备队调往该处,而英国国防军最高统帅部亦决定将一部份部队调往地中海战区以应付英法美联军于12月10日在西西里岛的登陆。
无论战术上的成果如何,该战役的结果转变为德军在心理及实质上的胜利,英法联军本来预计德军需要转入防御及没有更多的反坦克火炮和反坦克步枪。但相反,德军仍然拥有超过2000辆坦克,这清楚地显示出,德军远未被战败及这严重地影响协约国的战略决定。
而这亦显示出协约国在官兵质素的弱势,德军以后更有信心发起大规模攻势将英法联军赶下大海,而战略主动权更落入德军手中。
在北线,德军的炮击也使英法联军的进攻比计划推迟了2个半小时,在几十分钟的炮火准备和空中轰炸之后,协约国第9集团按计划开始了进攻。
克罗多为了把德军的注意力从英法联军的主攻方向上引开,先在左翼以3个步兵师实施佯攻,但被德军阻止住了。
在主攻方向,英法联军集中了4个装甲师和3个步兵师的兵力,经过激烈的战斗,他们突破了德军第13集团军的第一道防线,艰难地向前推进了5公里。但在两翼,德军顽强地守住了阵地。
在地面激战的同时,双方的空军也在进行激战,这一天协约国出动了9000架次,德国空军也出动了8000余架次。
双方战至5日傍晚时分时,协约**只向前突破不足10公里,却至少损失了700辆坦克。
第二天,威廉皇太子开始发动反击,克罗多也把预备队投入战场,于是一次大规模坦克战展开了。经过激战,德军的六个战车师遭到重创,损失了约700辆战车,但协约**也损失了800辆坦克。
英法联军一路乘胜前进,杀到德军第二条防线前,但被德第17近卫步兵军以及赶来增援的德第17战车军阻止住了。
12月7日凌晨,协约**再一次发动了进攻,企图夺取交通枢纽盛利基耶,战斗是异常激烈,英法联军数次攻入市区,但都被顽强的德军赶了出来,而德国空军经过激战,夺取了库雷希昂北部地区的制空权,从此给英法联军地面部队以很大威慑。
战斗到12月8日,英法联军虽给德军造成很大损失,但德军依靠强大的装备和人员素质上的优势,坚守住了阵地。
在盛利基耶城内,英法联军付出惨重的代价后,占领了大半个盛利基耶,但德军仍控制着市内一些重要据点,使用英法联军无法继续推进。
12月9日克罗多以1300辆坦克向德军阵地发动了最后一次进攻,结果仍然是一无所获,此时协约国第9集团军的攻击能量已耗尽,克罗多被迫在10日转入防御。
英法联军于12月17日开始后撤,到23日,双方基本恢复了交战前的态势。
当协约**的攻势在12月10日被阻止后,德军决定于12日发动进攻,并以俘虏法皇拿破仑三世,取得色当战役胜利的德国元帅赫尔穆特?冯?毛奇的名字作为此次战役的代号。
12日凌晨,德军向库雷希昂突出部的协约**阵地实施了长达两个多小时的炮击,随后小毛奇亲临战场指挥大反攻作战。英法联军则进行着顽强的抵抗,给德军造成重大伤亡。
15日威廉皇太子大将指挥德中央方面军的第70、第13和第48集团军也加入攻击。此时德国空军也完全控制了制空权,奥匈帝国匈牙利航空联队也在库雷希昂上空与德国空军并肩作战。