尤成峰担任国防科工委的时间不长，对于各个门之间的情况都没有彻底搞明白。

“老王，这事情，仅仅靠着我们是肯定不行的。我们必须得寻求上级的帮助。我回去找总参的首长，你回去找一下国防科工委的首长，最好是能够帮咱说话的，这样跟民航总局那边沟通起来也就容易得多。还有通运输方面，也需要人去沟通…”

投名状，说起来虽然有些难听，但是九院如果不满意他们的工作效率以及工作成果，那么，09办公室这个有着特别意义的单位就会被撤销。

贺成明可不在意。

将会省却我们很多的时间。否则，我们还得时间去了解这些技术标准，并且跟国外同类型的飞机参数行对比…”

“那行，好歹也是我提来的，你是我亲自选的人，能力我倒是不怀疑，不过这事情确实有些棘手，我跟通以及民航总局那边打个招呼，你自己去跟他们沟通，咱们不能压啊！”龙耀华了。

靠着他们，本就没法跟民航总局的大佬好好谈判。

他们也是被推来跑的，需要上面大佬面，自然也就不能去等着。

“这事情我希望大家打起神来，用最大的努力去最快地完成任务。九院对于我们并不是非常信任，这也算是我们办公室成立之后的一个重大任务，也是我们向九院递的投名状，只要这事情好了，以后的工作就容易展开。要是这事情理不好，后果大家应该都明白…”

他也知刘一九给办公室这个任务什么目的。

本来这事情应该由他们国防科工委牵，结果上面让总参技术局牵，这事情他知怎么回事情，心中即使不满也没有办法，九院的存在，在国内实在是太过特殊，他之前跟九院方面也没有太多的接。

虽然这事情有些，但是人家就有这样的资格。

(未完待续。)

不然，军方施压，运十早就拿到了适航许可了。

更何况，任何产品要适应市场经济，就只能靠着自的技术力量，国家保护在适当的时候是必须的，问题是一开始就不断地政府保护，怎么走国门？

不办好这事情，国防科工委之后很多事情不好办。

他也知这事情不好办，但是，却有不得不办。

“这还没有开始就找我们面？小贺啊，这样传去，你们能力就会受到质疑啊！”龙耀华显然没有想到，贺成明居然一开始就找自己。

世界制造全球化的趋势是避免不了的，中国企业好了准备的却没有几家。

“首长，这事情非得您老面才行啊。咱们这办公室刚刚开张，就得到这样的任务，人家民航总局本就不鸟咱们。刘主任显然是为了看咱们的能力…这事情跟理其他的事情不一样，运十的适航许可证问题这都很多年了。”

他们整个门成立的目的就是解决九院的这些后顾之忧呢。

当初江森还没有怎么阻碍九院的发展呢。

而在国防科工委，同样也是如此。

这才给他任务多长时间？

能够无条件提供各技术资料就已经是九院能够的最大让步了。

理不好，不仅他们很难跟九院相洽，上面也会觉得他们的工作能力不行。

“王副主任，还是不要想了。九院的每个人上都是有着众多的任务，了解这些的，都是他们的业务骨，现在运二十的首飞工作即将展开，以运二十为平台的其他特飞机都是在等待，他们不会人员给我们，尤其是需要对于这个项目完全了解的人员…”了解九院运作模式的人提来，不要指望在这些事情上面得到九院的人给帮忙。

“我亲自抓这个事情。不能让九院的人把咱看扁了。你们抓时间先了解运十现在的能，并且跟麦公司的客机行对比。到时候，我们用事实来告诉民航总局以及通！”尤成峰咬着牙说。

如果以扶持民族航空工业为借，行着民航总局颁发，一旦了事情，这就不是那样好解决的事情了。

“谢谢首长，只需要打招呼就够了！”办公室新成立，而且没有对外公布，去跟通以及民航总局这样的门打擂台，没有大佬撑腰，显然是不行的。

这样的时候，必须得借力。

上面对于九院的这些军民两用的产品的希望可不仅仅是填补国内的空白，更是希望走国门，跟世界上最先的航空企业行竞争。